Xiaochong Energy

XIAOCHONG ENERGY · Статьи для закупщиков

Зарядная станция для таксопарка в Узбекистане: CCS2, GB/T и четыре выхода

Если у таксопарка или коммерческой парковки в Узбекистане несколько типов электромобилей, вопрос «есть ли у станции CCS2 или GB/T?» слишком узкий. Нужно проверить конкретные машины, распределение мощности и момент, когда каждой машине пора возвращаться на маршрут. Эта статья предлагает план такой проверки, а не утверждает, что любой местный парк имеет одинаковый состав.

Зарядная станция для таксопарка в Узбекистане: CCS2, GB/T и четыре выхода — Xiaochong Energy

Составьте матрицу машин до выбора разъёмов

Для каждой группы автомобилей запишите марку, модель, год, версию для рынка поставки, тип зарядного входа, допустимый диапазон DC и необходимые сведения из руководства. Фото порта помогает избежать ошибки в названии, но не подтверждает электрическую и программную совместимость. Количество машин каждой группы тоже важно: редкий разъём и основной разъём парка могут требовать разного числа выходов.

Затем попросите поставщика указать соответствующую конфигурацию станции и провести согласованный тест с реальными автомобилями. Не принимайте фразу «подходит ко всем китайским машинам» как техническое описание. Переходник нельзя считать универсальным решением без разрешения изготовителей и проверки системы целиком.

Четыре пистолета — это не четыре номинала станции

Для четырёхпистолетной серии Xiaochong обсуждаются варианты общей мощности 80, 120, 160 и 240 кВт. Состав оборудования и правила распределения подтверждаются отдельно. Иллюстративная арифметика: 240 ÷ 4 = 60 кВт на автомобиль только при равном распределении, достаточном питании и отсутствии иных ограничений. Это не обещание конкретного алгоритма или реальной скорости каждой машины.

Запросите таблицу для одного, двух, трёх и четырёх занятых выходов, ограничения по напряжению и току, приоритеты и изменение мощности при завершении одной сессии. В той же таблице должно быть видно, что происходит при недоступности отдельного выхода. Проверка количества разъёмов без этой информации даёт неполную картину.

Проверьте очередь по времени, а не по среднему за день

Сначала оцените общий объём энергии и доступные часы. Затем разложите прибытия и выезды по отдельным машинам. Даже если суммарной энергии достаточно, несколько машин с одинаковым сроком выезда могут создать очередь. Номинальный четырёхвыходный комплект не решает проблему автоматически, если одновременно заняты нужные разъёмы или все автомобили ждут один и тот же ограниченный ресурс.

  • Запишите время прибытия, требуемую добавку энергии и крайний срок выезда.
  • Отметьте, какие выходы совместимы с каждой машиной.
  • Повторите расчёт с недоступным выходом и с поздним возвращением машины.
  • Сравните стоимость пропущенного рейса с ценой дополнительной независимой точки или изменения графика.

Это сценарии закупки, а не доказательство, что наш простой энергетический калькулятор умеет моделировать очередь: он проверяет только предварительный общий баланс.

Отдельно проверьте сервер и оплату

Open Charge Alliance описывает OCPP как связь между станцией и системой управления. Следовательно, наличие OCPP нельзя использовать как доказательство совместимости автомобильного разъёма или поддержки конкретного платёжного провайдера. Укажите версию протокола, точные функции и конфигурации, которые должны участвовать в приёмке.

Для закрытого парка определите роли водителя и диспетчера, идентификацию машины и выдачу отчёта. Для публичной площадки добавьте тариф, подтверждение старта, неуспешный платёж и сверку операции. Проверку интеграции проводят на согласованных тестовых данных; реальные платёжные реквизиты водителей для первичного запроса не нужны.

Когда рассматривать тонкий корпус и SKD

В компактном дворе сравнивайте весь комплект: основной шкаф, дополнительные стойки, открывание дверей, вентиляцию и пути кабелей. Обычно кабель составляет 5 м; нестандартная длина требует согласования. Для отдельных применимых моделей можно обсуждать вход 260–485 В AC и расширенный диапазон, но фазность, условия измерения и допустимую мощность должен подтвердить проектировщик.

Если цель — местная сборка, запросите отдельное предложение SKD с перечнем компонентов, инструкциями, испытаниями, обучением и границами ответственности. Более низкая цена комплекта не доказывает более низкую стоимость принятой готовой станции. Учтите труд, оснастку, брак и поддержку. Xiaochong предлагает обсуждение технического вывода по согласованному объёму, а не автоматическую сертификацию или гарантированную экономию.

Вопросы закупщиков

Можно ли выбрать станцию только по названию CCS2 или GB/T?

Нет. Сопоставьте точные автомобили, характеристики станции и результаты согласованных испытаний.

Сначала покупать четыре выхода или увеличивать ввод?

Сначала соберите данные питания, энергии, графика и совместимости. Нужное решение может включать изменение графика, другой состав оборудования или усиление сети после местной инженерной проверки.

Продолжить подготовку проекта

Источники и границы применения

Источники проверены 4 сентября 2026 года. Сценарии закупки и примеры — наш анализ, а не отчёты о проектах клиентов или местная юридическая консультация.

Обсудить проект

Каталог Alibaba.com (английский) ↗

xc0225888@163.com